ويبلغ الطول الإجمالي للنفق 17.48 كيلومترا، منها 9.95 كيلومترات تمتد تحت قاع البحر، وهو مصمم لسرعة تصل إلى 80 كيلومترا في الساعة. ومن المتوقع أن يحدث هذا المشروع العملاق نقلة نوعية في حركة النقل الإقليمية، من خلال توفير بديل سريع وآمن للطرق البرية التقليدية، وتسهيل تنقل السكان والبضائع بين ضفتي الخليج، مما يسهم في تعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية في المنطقة.
The main shield tunneling work on the world’s longest undersea highway #tunnel — the second undersea tunnel of Jiaozhou Bay — was completed on Tuesday in #Qingdao, east China’s #Shandong Province.
The 17.48-km-long tunnel, with a 9.95-km section beneath the sea, has a designed… pic.twitter.com/JbTgUbLGPR
— Voice of the People (@VoiceofPD) July 14, 2026
ويعد إنجاز مرحلة الحفر الرئيسية خطوة محورية في الجدول الزمني للمشروع، حيث يمهد الطريق لاستكمال الأعمال الهندسية المتبقية، تمهيدا لافتتاح النفق الذي سيدخل موسوعة غينيس كأطول نفق بري تحت الماء في العالم، معززا مكانة الصين في مجال البنى التحتية المتقدمة.
المصدر: صحيفة people’s daily
